自分には責任がない事故の場合は、相手から修理費を全て支払ってもらえるので安心だと考える方も多いでしょう。
しかし、100:0事故でも修理費を全額支払ってもらえないことがあります。
前の記事では、100:0事故では自分の保険会社が示談交渉の窓口になれない理由について解説しました。
今回はその先で起こりやすい、「100:0なのに修理代を全部払ってもらえないのはなぜ？」という疑問について、時価額と全損の関係をやさしく解説します。
100:0事故でも修理代を全額払ってもらえないことがある
責任割合が100:0で決まり、あなたには責任がないと双方合意した事故の場合でも、あなたの車の修理費を全額支払ってもらえないケースがあります。
「え？相手は100％責任があると認めてくれたのに、きちんと修理してもらえないってどういうこと？」
と思われるのは当然のことです。
修理費の賠償は、原則として車の時価額が上限
なぜ、修理費を全額支払ってもらえないという話になることがあるのでしょうか。
それは、賠償額を考える時には、「車の時価額」が関係するからです。
車の修理費として賠償を受けられる金額は、原則として事故時点の車の時価額が上限になります。
なぜ時価額が上限なの？
損害賠償では、事故がなかった場合の経済状態に戻すことを基本に考えます。
そのため、修理費が車の価値を上回る場合には、車両の損害については原則として時価額をもとに賠償額が考えられます。
つまり、修理費が時価額を上回ると、修理費をそのまま全額支払ってもらえないことがあります。
修理代が時価額を上回ると「経済的全損」になる
時価額とは、あなたの車の今の価値（価格）のことを指します。
車の時価額よりも修理費の方が高くなる状態は、全損の中でも、「経済的全損」と呼ばれます。
例
あなたの車の時価額（今の価値）が30万円だったとします。
100:0の被害事故に遭い、車を修理しようとしたところ、修理には50万円かかることがわかりました。
この状態は、車の時価額よりも修理代の方が高くなっているため、「全損（経済的全損）」となります。
全損となった場合、加害者である相手は、賠償する責任は100％でも、
修理費として請求できるのは、原則として時価額の30万円までとなります。
そのため、全損となった場合は、相手からの法律上の賠償だけでは、修理費の全額をまかなえないことになります。
100:0はあくまでも『事故の責任の割合』です。責任の割合と、修理費がいくら認められるかとは別の話なのです。
時価額を超えた修理費に対応できることもある
ただし、相手側の自動車保険に、時価額を超えた修理費の差額を補償する特約が付いている場合があります。
保険会社によって名称や条件は異なりますが、実務では「対物超過」などと略して呼ばれることもあります。
車を修理したい場合は、相手側の保険会社へ
「時価額を超えた修理費に対応できる特約は付いていますか？」
と確認してみましょう。
私が自動車事故の対応をしていたときも、相手の車が経済的全損となり、こうした補償を使って時価額を超える修理費に対応するケースは珍しくありませんでした。
「時価額」や「全損」についての詳しい説明はまた別の記事でご説明します。
全損と言われたら、まず確認してみよう
① 自分の保険会社へ連絡する
「相手から全損と言われた」と伝えて、自分の契約で使える補償がないかを確認しましょう。
② 提示された時価額の根拠を確認する
相手保険会社に、「この時価額は、どのように算定した金額ですか？」
と聞いてみましょう。
→ 詳しくは「時価額とは？」の記事で解説予定です。
③ 修理を希望する場合は、時価額を超える修理費に対応できないか確認する
まとめ
100:0と責任割合が決まってせっかく一安心したところで、修理ができない！となると焦ってしまうものです。
しかし、100:0でも「責任割合」と「損害額」は別の話なのです。
自分に責任がないケースでも、時価額＜修理費 となる場合、つまり「経済的全損」となった場合には、修理費を全額支払ってもらえない可能性があります。
ただ、全損と言われた時点で「もうどうしようもない」とあきらめてしまわずに、自分の保険会社へ相談してください。
修理を希望している場合は、時価額を超える修理費に対応できないか、相手側の保険会社へ確認してみましょう。補償できる金額や条件には限りがありますので、あわせて確認しましょう。
